Le topic moto et mobylettes

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Re: Le topic moto et mobylettes

Message par crousti le Mar 3 Avr 2018 - 15:27

A l'époque tout était en francs ... les ateliers bidalot étaient pas tres loin de chez moi, j'y ai appris les bases de la prépa 2 temps. Ca aide aussi a accepter que + de puissance = moteur creux en bas ...

du coup j'ai un haut moteur maison avec une belle culasse bidalot en W, qui hurle tout ce qu'il peut et passe son segment en quelques pleins. Et un autre que j'ai pas touché, plus fiable, plus coupleux, en diamètre 46 au lieu de 40 siffle


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Re: Le topic moto et mobylettes

Message par Joker le Mar 3 Avr 2018 - 15:58

@crousti a écrit:
@theWave a écrit:Cadeau les potes:



J'avais la meme, en RCX tout court.

A vrai dire, je l'ai encore ... au fond du garage de mon père. Bon, pas la peine de dire qu'elle est pas restée d'origine longtemps ... j'y avais greffé une fourche et un frein a disque de 125. Histoire de pouvoir ralentir correctement le machin qui prenait plusieurs fois la vitesse max autorisée pour ce genre d'engin Embarassed

J'allais tourner sur le circuit de karting de Briscous avec. C'était marrant mrgreen
J'avais la même aussi on pourrait faire un club ...un bon 90 km/h compteur voiture ! mrgreen
Aprés j'ai eu une 125 RG !

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Re: Le topic moto et mobylettes

Message par Jin Chonrei le Jeu 5 Avr 2018 - 23:42

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